优化营商环境｜州税务局局长江深承诺

如若是中国的行业协会来做，会被认为是自圆其说，第三方做出的会比较可信。

明年将有新发电厂进入体系，例如北帕纳空电厂，产能达700百万瓦、以及来自老挝的南藤2电厂。之前有关项目已获得政府批准，并计划在2013年开始投产，但受到经济放缓的影响，政府已下令推迟项目，目前正在等待长期电力开发计划委员会（PDP）制订时间表，建造发电厂。

电力局也非常重视建造替代能源发电厂，已聘雇农业大学研发替代能源发电厂的建造潜力问题。预测今年电力消耗量将从原预测降低2％，跌幅减至仅0.5％。据泰国《世界日报》11月30日报道，泰国电力局长颂巴表示，今年初以来电力消耗量持续降低，但自今年9月份起开始回升，证明经济开始复苏，得益于出口好转，促使工厂增加产量。颂巴透露，电力局准备建造的新发电厂，包括汪莲发现厂及乍纳2发电厂，产电力各为800百万瓦。根据国家经济及社会发展委员会的评估，明年经济增长率约达3.5％，为迎纳生产力的增长，电力局已指示产电成本低的发电厂增加产电，例如煤炭电厂及天然气电厂等，目前已储备电力约25％

颂巴透露，电力局准备建造的新发电厂，包括汪莲发现厂及乍纳2发电厂，产电力各为800百万瓦。颂巴预测，明年电力消耗量将增长4％。但同时，目前成品油市场发展迅速，山东也不例外。

另外中石化也不甘示弱，2008年就发起组建了山东燃料油协会。记者了解到，这两年国内各大石油巨头纷纷向山东地方企业伸出橄榄枝。石油巨头频伸橄榄枝山东地炼成为香饽饽日东输油管道的修建，缓解了地炼企业的油源供应。中国石油天然气管道局发布的信息显示，日东原油管道起止点分别为山东日照港和东明石化，途经日照、临沂、济宁、菏泽4市，总长约为462公里，设计管径711毫米和610毫米，设计压力8.0兆帕。

以中海油为例，原来它主要以采油为主，现在收编了地方炼油企业，就获得了稳定的销售市场，不再发愁卖油，其利润不言而喻。另一方面，和管道运输相比，这些燃料油主要靠铁路和公路运输，因而每吨的成本也要高出近百元，目前山东地炼每年只能实际加工2300万-2500万吨原料油。

在潍坊，今年9月7日中海油获得山东海化集团51%的股份，成为山东海化的实际控制人。而国家原油配置指标每年不到200万吨。刘会长表示，像聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯这些下游产品的产能，也会随之大幅提高。除日照港首站和东明石化末站外，还将兴建莒南、临沂、平邑、兖州、巨野5座中间热泵站以及20座截断阀室。

它还将引发连锁反应，带动下游产业的发展。一直被掐住油源命门的山东地炼企业，近日收到了一个好消息，一条日照—东明的原油管道工程正式开工，2011年工程投产后，每年可为我省的地炼企业输送原油上千万吨。刘会长表示，随着汽车的普及，对于成品油的需求也在不断增长，目前山东已经达到了每年2000万吨，另外全省的民营加油站数量也达到了近7000个，这些都迫切需要地炼企业不断扩大产能，而解决这一问题的关键就是获得更多的原料油。462公里输油管道开工两年后输油量达千万吨11月28日，中国石油山东输油有限公司正式挂牌成立，另外中石油和东明石化合资兴建的日照-东明原油管道工程也正式开工，朵朵焊花绽放在牡丹城菏泽飘飘洒洒的雪花中。

不仅如此，专家表示这项工程对于改变山东区域经济格局、促进石油化工产业发展，也将发挥巨大作用。山东省炼油化工协会会长刘爱英表示

刘会长表示，像聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯这些下游产品的产能，也会随之大幅提高。她告诉记者，东明石化目前的年加工原油能力是500万吨，该原油管道工程完工后，将使东明石化的加工能力达到1000万吨。

刘会长表示，随着汽车的普及，对于成品油的需求也在不断增长，目前山东已经达到了每年2000万吨，另外全省的民营加油站数量也达到了近7000个，这些都迫切需要地炼企业不断扩大产能，而解决这一问题的关键就是获得更多的原料油。熟悉山东地炼发展的人士都明白，一直以来，这个行业都处于吃不饱状态。它还将引发连锁反应，带动下游产业的发展。另一方面，和管道运输相比，这些燃料油主要靠铁路和公路运输，因而每吨的成本也要高出近百元，目前山东地炼每年只能实际加工2300万-2500万吨原料油。除日照港首站和东明石化末站外，还将兴建莒南、临沂、平邑、兖州、巨野5座中间热泵站以及20座截断阀室。该管道输送的是从日照港进口的中东原油。

以中海油为例，原来它主要以采油为主，现在收编了地方炼油企业，就获得了稳定的销售市场，不再发愁卖油，其利润不言而喻。但同时，目前成品油市场发展迅速，山东也不例外。

记者了解到，这两年国内各大石油巨头纷纷向山东地方企业伸出橄榄枝。山东省炼油化工协会会长刘爱英表示。

中国石油天然气管道局发布的信息显示，日东原油管道起止点分别为山东日照港和东明石化，途经日照、临沂、济宁、菏泽4市，总长约为462公里，设计管径711毫米和610毫米，设计压力8.0兆帕。不仅如此，专家表示这项工程对于改变山东区域经济格局、促进石油化工产业发展，也将发挥巨大作用。

石油巨头频伸橄榄枝山东地炼成为香饽饽日东输油管道的修建，缓解了地炼企业的油源供应。另外，随着东明石化产能的扩大，必将带动整个菏泽乃至鲁南经济带的发展。1000万吨的产能就是第二个齐鲁石化了，看看齐鲁石化对淄博的带动能力，就可以预见将来东明石化对菏泽经济发展的意义了。刘会长表示，目前地炼企业主要从海外进口燃料油进行加工，和原油相比，一方面燃料油的收油率要低出10%-15%。

另外中石化也不甘示弱，2008年就发起组建了山东燃料油协会。在潍坊，今年9月7日中海油获得山东海化集团51%的股份，成为山东海化的实际控制人。

东明石化获得生命线加速山东地炼整体发展这条管道的修建，东明石化受益最大。但同时业内人士分析认为，各大石油巨头也是借此加强对山东地炼的渗透，以获取更大的利润空间，而对于双方而言，这都是一种双赢的合作方式。

此次开工的一期工程年输量1000万吨，计划于2011年6月30日具备投产条件。一直被掐住油源命门的山东地炼企业，近日收到了一个好消息，一条日照—东明的原油管道工程正式开工，2011年工程投产后，每年可为我省的地炼企业输送原油上千万吨。

462公里输油管道开工两年后输油量达千万吨11月28日，中国石油山东输油有限公司正式挂牌成立，另外中石油和东明石化合资兴建的日照-东明原油管道工程也正式开工，朵朵焊花绽放在牡丹城菏泽飘飘洒洒的雪花中。二期工程年输量将达2000万吨。全省地炼企业达21家，年加工能力是4500万吨，占全国地炼企业的50%。而国家原油配置指标每年不到200万吨。

在东营，中海油炼化公司将建设100万吨原油、成品油仓储罐区和物流园区项目，建设30平方公里的中海油工业园，并将以此为平台对山东省地炼进行整合普华永道会计事务所11月17日发布报告称，欧洲的电力企业2008年温室气体排放量比2007年减少了5700万吨，下降幅度达到前所未有的7％。

穆勒只是表示，经济危机与此并无关系，因为电力生产量并未显著变化。普华永道表示，自2001年启动研究以来，从未有过如此大的降幅。

碳排减少的原因目前很难做出合理的解释。报告还显示，可再生能源在减排中的作用微乎其微，欧洲电企减排成果显著主要归功于核能和天然气，另外火电发电比例下降也是重要因素。